セロー225WE 車体

●Pivot LINK GAUGE X タコ 水温 ユニットセット12|8まで
未展開 2018年 specialized sworks FUSE Lサイズ
近日取下げ HONDA ジャイロＸ バイク
RV-INNO ルーフキャリア シルバー
レオンハルト ビューゲル 19インチ 10J 12J 深リム
ホンダ NS1 GE2 MBX NS NSR エンジン 部品取り用
トヨタ純正品 １００系 ハイエース 型 ヘッドライト コーティング済み
市光 ICHIKOH バックカメラのモニター ST-900 バックカメラ用メ
タント ファンクロス 53101-B2560 ラジエータグリル 外し
町田市 SYM XPRO風50 ４スト原付き
セロー　225WE　車体
DG08J
鍵2本
車載工具
自賠責保険　～2025/3

※即購入はキャンセルさせていただきます。
当方東京都内です。
トラブル防止のため現車確認は必ずお願い致します。

コメントのやり取りや名変等、申請関係をしっかり出来る、礼儀をわきまえておられる方との取引を望んでいます。

【商品説明】
セルとキックが付いている珍しい型式です。
主にオフロードおよび通勤車として活用しておりましたが、置き場の関係上泣く泣く手放します。

基本的にセルやキックで一発始動ですが、冬仕様にセットされていないので真冬は少し始動に苦戦します。
またバッテリーが少し弱っているので交換をお勧めします。キックで普通にかかります。夏場は問題なく好調です。

年式相応の劣化がございます。
始動性を気にされる方はキャブのセッティングを見直すことをお勧めします。

社外キャブを使用のため、当方はハイオクで使用しておりますが、レギュラーでももちろん問題ないかと存じます。

特にオフロードに利用する方、ある程度知識があり整備できる方にお勧めです。

距離は少し伸びるかもしれませんかご了承ください。
基本的には直接引き取りを想定しております。

ナンバー返納、名義変更後、車両引渡しとなります。
現状販売となります。現車確認後、ご納得の上で購入頂きまして、取引後は3Nでお願い致します。
お値下げ相談乗ります。


【カスタム箇所】
・キャブレター
オフ用にパワーを上げるためキャブレターをpwk28の社外キャブに変更しております。

・タンク
オフ用にビッグタンク（16L）のポリタンクに変更しております。金属と違って転倒の際、木の枝が刺さって割れるなど一切ありません。


【整備記録】
2024
4/20 納車（26663km）
4/29 オイル、フィルター交換（26989km）
6/5 カムカバーOリング交換、インシュレーター、インマニ、プラグ（DR8EA3437）、キャブメインジェット（115→120）交換（27730km）
7/6 オイル交換（28227km）
8/15 エアフィルター交換
8/27 プラグ交換（DR8EA7162）、オイル交換（29388km）
9/25 プラグ交換（DR8EA7162）（29730km）
11/11 リアタイヤ交換（29900km）
  
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##バイク車体
商品のサイズ:
126cc-250cc
ブランド:
ヤマハ
商品の状態:
やや傷や汚れあり
配送料の負担:
着払い(購入者負担)
配送の方法:
未定
発送元の地域:
東京都
発送までの日数:
3~7日で発送
photo_description
      
サイズ
126cc-250cc 
メーカー
ヤマハ 
ブランド
ヤマハ 

Update Time:2025-04-17 16:35:58


セロー225WE 車体
f88691184948

156000.00 円